位於台灣東南隅的台東,擁有讓人想慢下來生活的節奏,但對準備出國的人來說,最現實的問題通常不是景色有多美,而是:到底要怎麼從台東順利到桃園機場?
尤其近年無論是菲律賓遊學、海外打工度假、自由行或長程國際航班,桃園國際機場幾乎都是主要出發點。對住在台東的人來說,從台東到桃園機場交通方式不只一種,每條路線的時間、費用、舒適度與風險都不太一樣。這篇就直接幫你整理最常見的 4 種方式,讓你依照預算、行李量與班機時間,選到最適合自己的方案。
先看重點:台東到桃園機場怎麼選?
- 最省錢:台東火車到台北,再轉機場捷運或國光客運。
- 最快速:台東飛松山,再搭國光客運 1840 前往桃園機場。
- 最穩定:南下高雄後轉高鐵到桃園,再接機捷。
- 最省體力:直接包車或機場接送,一路直達航廈。
- 共同原則:建議至少預留飛機起飛前 3 小時抵達機場的緩衝時間,跨區移動一定不要壓線。
費用:約 $740~$950
時間:約 4.5~6.5 小時起
優點:高 CP 值、班次多、最常見
費用:約 $2,600~$2,900
時間:約 2~3 小時起
優點:最快、最省時間
費用:約 $1,700~$1,900
時間:約 4.5~6 小時起
優點:時間穩定、南台東很適合
費用:約 $8,000~$10,500
時間:約 6.5~7.5 小時
優點:最省力、適合多人或大行李
台東 ➡ 台北 ➡ 桃園機場
路線 A 解析:台東火車站 ➡ 台北車站 ➡ 機場捷運/國光客運 ➡ 桃園機場
這是目前最多人會走的經典路線。先從 台東火車站 搭台鐵北上到台北車站,再轉乘桃園機場捷運或國光客運 1819 進入桃園機場。對大多數人來說,這條線兼顧了費用、班次與可預測性,也是最適合第一次安排台東到桃園機場交通的人。
票價多落在約 $783 左右
車程約 3 小時 40 分~4 小時出頭
票價較低,但時間會拉到約 6 小時以上
較適合預算優先、不趕時間者
如果你班機時間比較固定,建議優先選擇自強號等較快班次,並預留台北車站內部轉乘的步行時間。因為台北車站真的不小,第一次走的話,很容易多花 10~20 分鐘在找路。
1. 桃園機場捷運(A1 台北車站)
從台北車站轉機捷是很多人最習慣的方式。重點不是「怎麼搭」,而是先找到 A1 台北車站入口。整體方向可記成「往西側走」,沿著桃園機場捷運指標走通常就不會錯。
若你搭的是中華航空、長榮航空、立榮航空或華信航空,也可以留意 A1 台北車站的市區預辦登機服務。不過這項服務有受理時段與航班限制,通常需在班機起飛前 3 小時完成,建議出發前以航空公司與機捷公告為準。
A1 台北車站 → 機場第一/第二航廈
約 $150(成人)
約 35~39 分鐘
班距通常約 15 分鐘一班
2. 國光客運 1819
若你是深夜、清晨班機,或想找比較直覺的平面交通方式,國光客運 1819 仍然是熱門選項。尤其國光客運的優勢在於班次多、歷史悠久,很多人熟悉這條路線。
不過要特別注意的是:台北車站周邊的國光乘車位置曾有調整,所以真正出發前,建議還是先看國光官網當天公告與乘車月台資訊,不要完全依賴舊文章的站位說明。
台北車站 ↔ 桃園機場
約 $140 / 單趟
約 55 分鐘~1 小時多
視路況與航廈而定
台東 ➡ 松山機場 ➡ 桃園機場
路線 B 解析:台東豐年機場 ➡ 松山機場 ➡ 國光客運 1840 ➡ 桃園機場
如果你的重點是節省時間,那麼搭國內線飛台北,再接駁到桃園機場,會是最快的做法。從台東豐年機場飛松山,空中飛行時間本身不長,加上松山機場轉桃園機場的方式也算成熟,所以很適合班機時間比較緊、或不想在台鐵上坐太久的人。
單程票價約落在 $2,400~$2,600 起
班次與實際票價依日期浮動
約 1 小時左右
貼心提醒:搭乘國內線請記得攜帶有效身分證件,成人可用身分證、健保卡或駕照,兒童則以航空公司規定可接受之證件為準。
抵達松山機場後,最常見的接法是到第一航廈外轉乘國光客運 1840 前往桃園機場。這條線本來就是連接雙機場的重要接駁路線,所以對轉國際線的人很實用。
松山機場 ↔ 桃園機場
約 $140 左右
建議備電子票證或零錢
依路況約 50~70 分鐘
台東 ➡ 桃園火車站 ➡ 桃園機場
這條路線比較少人當首選,但仍有人會用。邏輯是先搭台鐵到桃園火車站,再從桃園車站周邊轉公車或計程車進機場。它的優點是有時能搭到比較適合自己時間的台鐵班次,但缺點就是整體轉乘感比較零碎。
可搭公車或計程車
公車較省、計程車較省力
如果你是大行李旅客,這條線相對沒有那麼推薦,因為桃園火車站再轉公車的移動感會比較強。除非你的班次剛好很順,否則大多數人還是會覺得「台北車站轉機捷」比較直觀。
台東 ➡ 高雄 ➡ 桃園機場
若你住在台東南端,像大武、太麻里一帶,先南下高雄再往桃園機場,有時反而比北上台北更順。這條線特別適合想把時間抓得更穩、又不排斥多段轉乘的人。
選擇 A:高鐵極速版
做法是先搭台鐵到新左營站,再直接轉乘高鐵到桃園站,最後接桃園機場捷運。這條線的最大優勢不是最便宜,而是時間相對穩定、比較不受北迴線長途影響。
票價約 $381 左右起
依車種與班次為準
標準車廂約 $1,330
約 1 小時 40 分左右
高鐵桃園站接機捷
約 16~19 分鐘
選擇 B:客運省錢版
若選擇客運版本,會是先搭火車到高雄車站,再步行到客運站轉乘北上客運。這條線在價格上可能有吸引力,但因涉及轉乘與中途接駁,操作上會比高鐵版更需要留意細節。
關鍵提醒:若你購買的是前往桃園機場的長途客運路線,請務必確認票券是否包含後續接駁段,以及中途是否需要在特定服務區換車。這種路線最怕的不是坐錯方向,而是「以為到了,結果其實還沒真正進機場」。
VIP 專屬:專車接送直達
如果你帶大量行李、多人同行、家中有長輩小孩,或真的不想在出國前還經歷一整套轉乘接力賽,那麼包車直達就是最省體力的選擇。雖然費用高,但換來的是「家門口到航廈門口」的完整順移動線。
約 $8,100~$10,100 起
實際依車型、人數、上下車地點變動
約 7 小時左右(含休息)
編輯部總結:台東到桃園機場怎麼走最實際?
如果你想要高 CP 值,就選「台東火車 → 台北車站 → 機捷/國光 1819」;如果你最在意的是速度,那就直接「台東飛松山 → 國光 1840」;如果你住南台東、重視時間穩定,高雄轉高鐵其實也很值得考慮。
不論選哪一條,真正的核心原則都一樣:一定要留足緩衝時間。台東到桃園機場不是一段「說走就走」的移動,而是一條需要預先排好的跨區交通鏈。
理想狀態下,建議你至少讓自己在飛機起飛前 3 小時 抵達桃園機場櫃檯。這樣就算中途延誤、轉乘找路或人潮較多,也不至於一路趕得很狼狽。








